Анализ импорта новых пневматических резиновых шин и покрышек (код ТНВЭД 4011) за январь 2019 - декабрь 2019
Динамика импорта
Общий стоимостной объем импорта составил 1,97 млрд. $ при массе груза 515,12 тыс. тонн и натуральном объемё в 34,43 млн. ШТ.
Максимум поставок пришёлся на август 2019 г., минимум – на декабрь 2019 г.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, ШТ |
|---|---|---|---|
| 2019-01 | 165,66 млн. | 44,7 тыс. | 3,95 млн. |
| 2019-02 | 186,36 млн. | 48,58 тыс. | 3,92 млн. |
| 2019-03 | 180,57 млн. | 47,07 тыс. | 3,24 млн. |
| 2019-04 | 173,65 млн. | 44,77 тыс. | 2,82 млн. |
| 2019-05 | 152,46 млн. | 38,44 тыс. | 2,32 млн. |
| 2019-06 | 174,89 млн. | 44,82 тыс. | 2,58 млн. |
| 2019-07 | 187,92 млн. | 48,81 тыс. | 2,99 млн. |
| 2019-08 | 196,03 млн. | 52,22 тыс. | 3,43 млн. |
| 2019-09 | 150,53 млн. | 40,91 тыс. | 2,7 млн. |
| 2019-10 | 139,45 млн. | 38,26 тыс. | 2,5 млн. |
| 2019-11 | 130,26 млн. | 33,88 тыс. | 1,83 млн. |
| 2019-12 | 130,15 млн. | 32,68 тыс. | 2,13 млн. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/ШТ |
|---|---|
| 2019-01 | 41,9 |
| 2019-02 | 47,56 |
| 2019-03 | 55,65 |
| 2019-04 | 61,58 |
| 2019-05 | 65,58 |
| 2019-06 | 67,78 |
| 2019-07 | 62,78 |
| 2019-08 | 57,14 |
| 2019-09 | 55,68 |
| 2019-10 | 55,87 |
| 2019-11 | 71,04 |
| 2019-12 | 61,11 |
Распределение импорта по странам
Ведущими поставщиками импорта новых пневматических резиновых шин и покрышек выступили
1. Япония (доля по стоимости - 20,48%, доля по количеству - 8,26%);
2. Китай (доля по стоимости - 16,39%, доля по количеству - 37,86%);
3. Корея (доля по стоимости - 7,97%, доля по количеству - 10,51%);
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Япония | 403,02 млн. $ | 78,59 тыс. тонн | 2,84 млн. ШТ | 20,48% | 8,26% |
| Китай | 322,45 млн. $ | 121,51 тыс. тонн | 13,03 млн. ШТ | 16,39% | 37,86% |
| Корея | 156,82 млн. $ | 43,84 тыс. тонн | 3,62 млн. ШТ | 7,97% | 10,51% |
| Испания | 127,73 млн. $ | 24,49 тыс. тонн | 342,89 тыс. ШТ | 6,49% | 1,00% |
| Беларусь | 123,36 млн. $ | 42,1 тыс. тонн | 3,55 млн. ШТ | 6,27% | 10,30% |
| Польша | 102,45 млн. $ | 27,76 тыс. тонн | 1,25 млн. ШТ | 5,21% | 3,62% |
| Соединенные Штаты | 95,94 млн. $ | 14,06 тыс. тонн | 213,22 тыс. ШТ | 4,88% | 0,62% |
| Таиланд | 85,15 млн. $ | 27,5 тыс. тонн | 1,38 млн. ШТ | 4,33% | 4,02% |
| Германия | 69,66 млн. $ | 12,82 тыс. тонн | 814,91 тыс. ШТ | 3,54% | 2,37% |
| Сербия | 58,91 млн. $ | 16,78 тыс. тонн | 1,53 млн. ШТ | 2,99% | 4,43% |
| Словакия | 43,58 млн. $ | 13,71 тыс. тонн | 366,61 тыс. ШТ | 2,21% | 1,06% |
| Турция | 43,3 млн. $ | 11,81 тыс. тонн | 715,66 тыс. ШТ | 2,20% | 2,08% |
| Чешская Республика | 39,93 млн. $ | 9,94 тыс. тонн | 383,97 тыс. ШТ | 2,03% | 1,12% |
| Франция | 38,34 млн. $ | 6,74 тыс. тонн | 230,93 тыс. ШТ | 1,95% | 0,67% |
| Румыния | 34,51 млн. $ | 8,48 тыс. тонн | 351,93 тыс. ШТ | 1,75% | 1,02% |
| Люксембург | 30,5 млн. $ | 7,79 тыс. тонн | 117,34 тыс. ШТ | 1,55% | 0,34% |
| Италия | 26,87 млн. $ | 5 тыс. тонн | 190,04 тыс. ШТ | 1,37% | 0,55% |
| Индия | 25,27 млн. $ | 7,12 тыс. тонн | 444,34 тыс. ШТ | 1,28% | 1,29% |
| Малайзия | 21,08 млн. $ | 6,95 тыс. тонн | 709,13 тыс. ШТ | 1,07% | 2,06% |
| Венгрия | 20,59 млн. $ | 3,99 тыс. тонн | 357,8 тыс. ШТ | 1,05% | 1,04% |
| Остальные 108 стран | 98,48 млн. $ | 24,14 тыс. тонн | 1,99 млн. ШТ | 5,00% | 5,79% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Япония | Китай | Корея | Испания | Беларусь |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-01 | 35,11 млн. $ | 29,15 млн. $ | 9,94 млн. $ | 10,71 млн. $ | 7,22 млн. $ |
| 2019-02 | 36,39 млн. $ | 26,94 млн. $ | 17,53 млн. $ | 13,7 млн. $ | 11,69 млн. $ |
| 2019-03 | 42,64 млн. $ | 27,77 млн. $ | 8,05 млн. $ | 14,72 млн. $ | 11,54 млн. $ |
| 2019-04 | 39,29 млн. $ | 26,25 млн. $ | 14,92 млн. $ | 7,62 млн. $ | 13,19 млн. $ |
| 2019-05 | 38,03 млн. $ | 23,42 млн. $ | 9,21 млн. $ | 8,18 млн. $ | 8,92 млн. $ |
| 2019-06 | 33,84 млн. $ | 20,97 млн. $ | 17,41 млн. $ | 11,66 млн. $ | 10,86 млн. $ |
| 2019-07 | 41,27 млн. $ | 30,71 млн. $ | 23,83 млн. $ | 9,74 млн. $ | 10,11 млн. $ |
| 2019-08 | 40,35 млн. $ | 35,09 млн. $ | 22,68 млн. $ | 10,83 млн. $ | 11,44 млн. $ |
| 2019-09 | 26,03 млн. $ | 29,05 млн. $ | 14,04 млн. $ | 8,36 млн. $ | 10,42 млн. $ |
| 2019-10 | 19,62 млн. $ | 27,19 млн. $ | 7,98 млн. $ | 11,19 млн. $ | 9,16 млн. $ |
| 2019-11 | 23,58 млн. $ | 23,47 млн. $ | 4,28 млн. $ | 12,81 млн. $ | 9,79 млн. $ |
| 2019-12 | 26,86 млн. $ | 22,42 млн. $ | 6,95 млн. $ | 8,22 млн. $ | 9,03 млн. $ |
Товарная структура импорта
Основные товары
1. 401110 - Шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) (доля по стоимости - 39,61%, доля по количеству - 59,87%);
2. 401180 - Шины и покрышки пневматические резиновые новые для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности (доля по стоимости - 29,23%, доля по количеству - 1,38%);
3. 401120 - Шины [покрышки] пневматические резиновые новые для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов (доля по стоимости - 24,86%, доля по количеству - 11,37%);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 401110 - Шины пневматические резиновые новые для ... | 779,58 млн. $ | 210,19 тыс. тонн | 20,61 млн. ШТ | 39,61% | 59,87% |
| 401180 - Шины и покрышки пневматические резиновые... | 575,25 млн. $ | 112,24 тыс. тонн | 474,31 тыс. ШТ | 29,23% | 1,38% |
| 401120 - Шины [покрышки] пневматические резиновые... | 489,18 млн. $ | 157,1 тыс. тонн | 3,92 млн. ШТ | 24,86% | 11,37% |
| 401170 - Шины и покрышки пневматические резиновые... | 65,63 млн. $ | 19,62 тыс. тонн | 330,79 тыс. ШТ | 3,34% | 0,96% |
| 401190 - Прочие шины и покрышки пневматические ре... | 28,26 млн. $ | 8,75 тыс. тонн | 1,29 млн. ШТ | 1,44% | 3,75% |
| 401150 - Шины и покрышки пневматические резиновые... | 12,64 млн. $ | 5,68 тыс. тонн | 7,56 млн. ШТ | 0,64% | 21,96% |
| 401130 - Шины и покрышки пневматические резиновые... | 10,87 млн. $ | 525,11 тонн | 10,28 тыс. ШТ | 0,55% | 0,03% |
| 401140 - Шины и покрышки пневматические резиновые... | 6,52 млн. $ | 1,02 тыс. тонн | 230,94 тыс. ШТ | 0,33% | 0,67% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 401110 - Шины пневматические резиновые новые для ... | 401180 - Шины и покрышки пневматические резиновые... | 401120 - Шины [покрышки] пневматические резиновые... | 401170 - Шины и покрышки пневматические резиновые... | 401190 - Прочие шины и покрышки пневматические ре... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-01 | 86,87 млн. $ | 40,6 млн. $ | 30,94 млн. $ | 3,32 млн. $ | 2,01 млн. $ |
| 2019-02 | 88,25 млн. $ | 48,57 млн. $ | 37,88 млн. $ | 6,35 млн. $ | 1,77 млн. $ |
| 2019-03 | 74,98 млн. $ | 53,25 млн. $ | 38,5 млн. $ | 8,85 млн. $ | 1,93 млн. $ |
| 2019-04 | 60,82 млн. $ | 55,29 млн. $ | 42,83 млн. $ | 9,36 млн. $ | 2,71 млн. $ |
| 2019-05 | 52,82 млн. $ | 50,78 млн. $ | 37,51 млн. $ | 6,63 млн. $ | 2,48 млн. $ |
| 2019-06 | 69,47 млн. $ | 50,95 млн. $ | 43,27 млн. $ | 5,86 млн. $ | 2,91 млн. $ |
| 2019-07 | 85,14 млн. $ | 49,65 млн. $ | 43,78 млн. $ | 4,72 млн. $ | 2,51 млн. $ |
| 2019-08 | 85,85 млн. $ | 51,06 млн. $ | 51,57 млн. $ | 3,44 млн. $ | 1,99 млн. $ |
| 2019-09 | 55,35 млн. $ | 43,59 млн. $ | 43,45 млн. $ | 3,16 млн. $ | 2,8 млн. $ |
| 2019-10 | 44,34 млн. $ | 38,81 млн. $ | 46,52 млн. $ | 4,38 млн. $ | 2,61 млн. $ |
| 2019-11 | 32,98 млн. $ | 48,45 млн. $ | 39,18 млн. $ | 4,91 млн. $ | 2,56 млн. $ |
| 2019-12 | 42,7 млн. $ | 44,26 млн. $ | 33,74 млн. $ | 4,66 млн. $ | 1,98 млн. $ |
Региональная структура импорта
Поставка в Россию новых пневматических резиновых шин и покрышек осуществляется в основном в регионы
1. Москва (доля по стоимости - 37,08%, доля по количеству - 39,97%);
2. Московская область (доля по стоимости - 16,84%, доля по количеству - 12,05%);
3. Ульяновская область (доля по стоимости - 9,11%, доля по количеству - 4,58%);
| Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | 729,63 млн. $ | 196,29 тыс. тонн | 13,76 млн. ШТ | 37,08% | 39,97% |
| Московская область | 331,45 млн. $ | 77,87 тыс. тонн | 4,15 млн. ШТ | 16,84% | 12,05% |
| Ульяновская область | 179,18 млн. $ | 45,44 тыс. тонн | 1,58 млн. ШТ | 9,11% | 4,58% |
| Свердловская область | 88,64 млн. $ | 14,45 тыс. тонн | 274,5 тыс. ШТ | 4,50% | 0,80% |
| Кемеровская область | 86,07 млн. $ | 12,86 тыс. тонн | 113,47 тыс. ШТ | 4,37% | 0,33% |
| Приморский край | 79,89 млн. $ | 34,31 тыс. тонн | 1,91 млн. ШТ | 4,06% | 5,56% |
| Санкт-Петербург | 62,57 млн. $ | 23,35 тыс. тонн | 2,41 млн. ШТ | 3,18% | 7,01% |
| Ленинградская область | 47,46 млн. $ | 10,09 тыс. тонн | 376,57 тыс. ШТ | 2,41% | 1,09% |
| Самарская область | 34,66 млн. $ | 12,26 тыс. тонн | 1,04 млн. ШТ | 1,76% | 3,03% |
| Калининградская область | 28,52 млн. $ | 6,76 тыс. тонн | 1 млн. ШТ | 1,45% | 2,92% |
| Краснодарский край | 24,93 млн. $ | 9,15 тыс. тонн | 610,41 тыс. ШТ | 1,27% | 1,77% |
| Нижегородская область | 21,78 млн. $ | 7,06 тыс. тонн | 337,86 тыс. ШТ | 1,11% | 0,98% |
| Мурманская область | 20,56 млн. $ | 2,69 тыс. тонн | 1,26 тыс. ШТ | 1,04% | 0,00% |
| Красноярский край | 18,74 млн. $ | 3,53 тыс. тонн | 114,31 тыс. ШТ | 0,95% | 0,33% |
| Иркутская область | 18,36 млн. $ | 5,26 тыс. тонн | 138,72 тыс. ШТ | 0,93% | 0,40% |
| Новосибирская область | 17,27 млн. $ | 5,04 тыс. тонн | 502,97 тыс. ШТ | 0,88% | 1,46% |
| Ростовская область | 14,3 млн. $ | 5,25 тыс. тонн | 523,81 тыс. ШТ | 0,73% | 1,52% |
| Белгородская область | 13,19 млн. $ | 2,26 тыс. тонн | 98,63 тыс. ШТ | 0,67% | 0,29% |
| Бурятская Республика | 12,2 млн. $ | 1,76 тыс. тонн | 17,65 тыс. ШТ | 0,62% | 0,05% |
| Республика Карелия | 12,1 млн. $ | 1,61 тыс. тонн | 472 ШТ | 0,61% | 0,00% |
| Остальные 51 регион | 126,43 млн. $ | 37,82 тыс. тонн | 5,46 млн. ШТ | 6,42% | 15,85% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Москва | Московская область | Ульяновская область | Свердловская область | Кемеровская область |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-01 | 72,18 млн. $ | 30,11 млн. $ | 12,75 млн. $ | 5,47 млн. $ | 7,22 млн. $ |
| 2019-02 | 75,27 млн. $ | 32,28 млн. $ | 18,01 млн. $ | 11,3 млн. $ | 9,44 млн. $ |
| 2019-03 | 57,95 млн. $ | 39,54 млн. $ | 18,58 млн. $ | 9,98 млн. $ | 6,32 млн. $ |
| 2019-04 | 55,57 млн. $ | 29,7 млн. $ | 17,42 млн. $ | 9,66 млн. $ | 10,07 млн. $ |
| 2019-05 | 48,05 млн. $ | 28,28 млн. $ | 19,42 млн. $ | 7,6 млн. $ | 7,99 млн. $ |
| 2019-06 | 67,5 млн. $ | 30,81 млн. $ | 17,63 млн. $ | 6,42 млн. $ | 8,59 млн. $ |
| 2019-07 | 78,49 млн. $ | 27,74 млн. $ | 15,62 млн. $ | 7,51 млн. $ | 4,54 млн. $ |
| 2019-08 | 79,24 млн. $ | 23,99 млн. $ | 21,5 млн. $ | 7,85 млн. $ | 11,22 млн. $ |
| 2019-09 | 55,41 млн. $ | 24,26 млн. $ | 12,35 млн. $ | 7,26 млн. $ | 7,39 млн. $ |
| 2019-10 | 44,69 млн. $ | 22,71 млн. $ | 10,35 млн. $ | 3,29 млн. $ | 2,51 млн. $ |
| 2019-11 | 44,38 млн. $ | 21,15 млн. $ | 8,63 млн. $ | 6,29 млн. $ | 4,33 млн. $ |
| 2019-12 | 50,89 млн. $ | 20,86 млн. $ | 6,92 млн. $ | 6,04 млн. $ | 6,46 млн. $ |
