Импорт прядильных и других отходов шерсти или волоса животных в Россию

Объём импорта отходы шерсти или тонкого или грубого волоса животных, включей прядильные отходы, но исключей расщипанного сырья (код ТНВЭД 5103) в Россию за 2020 год составил 106,71 тыс. $ при массе груза 138,85 тонн. Россия импортирует прядильные и другие отходы шерсти или волоса животных с мирового рынка с ярко выраженной (125,41%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2020 г., минимум – на декабрь 2020 г. Средняя импортная цена на отходы шерсти или тонкого или грубого волоса животных, включью прядильные отходы, но исключью расщипанное сырье менялась в диапазоне от 146,46 до 2,66 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	14,11 тыс.	5,3
2020-02	32,03 тыс.	50,32
2020-06	31,63 тыс.	26,93
2020-07	5,33 тыс.	13,41
2020-08	656,94	4,41
2020-09	4,11 тыс.	7,01
2020-10	8,55 тыс.	22,99
2020-11	9,82 тыс.	5,3
2020-12	466,78	3,19

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	2,66 тыс.
2020-02	636,49
2020-06	1,17 тыс.
2020-07	397,89
2020-08	149,04
2020-09	585,79
2020-10	371,91
2020-11	1,85 тыс.
2020-12	146,46

Распределение импорта по странам

Беларусь (доля по стоимости - 43,51%, доля по массе - 26,71%), Китай (28,32% стоимости, 18,76% массы), Монголия (28,17% стоимости, 54,54% массы) - крупнейшие страны-поставщики отходы шерсти или тонкого или грубого волоса животных, включей прядильные отходы, но исключей расщипанного сырья в Россию

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Беларусь	46,42 тыс. $	37,08 тонн	43,51%	26,71%
Китай	30,22 тыс. $	26,04 тонн	28,32%	18,76%
Монголия	30,06 тыс. $	75,72 тонн	28,17%	54,54%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Беларусь	Китай	Монголия
2020-01	14,11 тыс. $	0 $	0 $
2020-02	17,13 тыс. $	0 $	14,9 тыс. $
2020-06	1,41 тыс. $	30,22 тыс. $	0 $
2020-07	14,43 $	0 $	5,32 тыс. $
2020-08	656,94 $	0 $	0 $
2020-09	1,62 тыс. $	0 $	2,49 тыс. $
2020-10	1,19 тыс. $	0 $	7,36 тыс. $
2020-11	9,82 тыс. $	0 $	0 $
2020-12	466,78 $	0 $	0 $

Товарная структура импорта

В импорте отходы шерсти или тонкого или грубого волоса животных, включей прядильные отходы, но исключей расщипанного сырья преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
510310 - Очесы шерсти или тонкого волоса животных (доля по стоимости - 71,83%, доля по массе - 45,46%);
510320 - Отходы шерсти или тонкого волоса животных прочие (28,17% стоимости, 54,54% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
510310 - Очесы шерсти или тонкого волоса животных	76,65 тыс. $	63,12 тонн	71,83%	45,46%
510320 - Отходы шерсти или тонкого волоса животны...	30,06 тыс. $	75,72 тонн	28,17%	54,54%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	510310 - Очесы шерсти или тонкого волоса животных	510320 - Отходы шерсти или тонкого волоса животны...
2020-01	14,11 тыс. $	0 $
2020-02	17,13 тыс. $	14,9 тыс. $
2020-06	31,63 тыс. $	0 $
2020-07	14,43 $	5,32 тыс. $
2020-08	656,94 $	0 $
2020-09	1,62 тыс. $	2,49 тыс. $
2020-10	1,19 тыс. $	7,36 тыс. $
2020-11	9,82 тыс. $	0 $
2020-12	466,78 $	0 $

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 39,21%, доля по массе - 18,36%), Ставропольский край (29,63% стоимости, 61,47% массы), Санкт-Петербург (28,32% стоимости, 18,76% массы), Тульская область - основные регионы-импортёры отходы шерсти или тонкого или грубого волоса животных, включей прядильные отходы, но исключей расщипанного сырья в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	41,84 тыс. $	25,5 тонн	39,21%	18,36%
Ставропольский край	31,62 тыс. $	85,35 тонн	29,63%	61,47%
Санкт-Петербург	30,22 тыс. $	26,04 тонн	28,32%	18,76%
Тульская область	3,03 тыс. $	1,96 тонн	2,84%	1,41%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Ставропольский край	Санкт-Петербург	Тульская область
2020-01	14,11 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-02	17,13 тыс. $	14,9 тыс. $	0 $	0 $
2020-06	0 $	0 $	30,22 тыс. $	1,41 тыс. $
2020-07	14,43 $	5,32 тыс. $	0 $	0 $
2020-08	391,31 $	265,63 $	0 $	0 $
2020-09	0 $	2,49 тыс. $	0 $	1,62 тыс. $
2020-10	368,96 $	8,18 тыс. $	0 $	0 $
2020-11	9,82 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-12	0 $	466,78 $	0 $	0 $

К сведению

Аналитика

Как доставлять коммерческие грузы из Европы в Россию

Как перевозить грузы в Европу в условиях санкций? Рассказываем о популярных способах грузоперевозок.

31 марта 2023 года

Импорт из Мексики в июле - декабре 2021 г.

Согласно БД статистики внешнеэкономической деятельности России в июле - декабре 2021 г. импорт из Мексики вырос до 725,04 млн. USD.

31 марта 2023 года

Перевозки по России: с какими грузами работают специалисты

Доставка многих товаров по России производится с помощью услуг грузоперевозок. Транспортировка сырья и материалов позволяет функционировать многим предприятиям и заводам.

30 марта 2023 года

Импорт рыхлителей и культиваторов в IV квартале 2021 г.

Согласно БД статистики внешней торговли в IV квартале 2021 г. импорт рыхлителей и культиваторов вырос до 27,51 млн. USD.

29 марта 2023 года

Экспорт в Словакию в июле - декабре 2021 г.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности России в июле - декабре 2021 г. экспорт в Словакию вырос до 3,13 млрд. USD.

27 марта 2023 года

Импорт бытовых весов в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт весов бытовых вырос до 8,8 млн. USD.

24 марта 2023 года

Импорт из Латвии в июле - декабре 2021 г.

По данным таможни России в июле - декабре 2021 г. импорт из Латвии снизился до 256,08 млн. USD.

23 марта 2023 года

Универсальный способ для автоматизации работы логистической компании

Какие возможности открываются перед владельцами логистического бизнеса, которые приняли решение в пользу внедрения современного и эффективного программного обеспечения.

21 марта 2023 года

Экспорт бытовых посудомоечных машин в IV квартале 2021 г.

По данным базы статистики внешнеэкономической деятельности в IV квартале 2021 г. экспорт посудомоечных машин бытовых вырос до 9,18 млн. USD.

21 марта 2023 года

Программа для грузоперевозок автомобильным транспортом Fastsol CRM

Система crm для грузоперевозок значительно упрощает взаимодействие с клиентами и сотрудниками. Это позволяет значительно повысить эффективность транспортной компании, минимизировать вероятность ошибок, до трети увеличить прибыль.

16 марта 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх