Анализ импорта легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей (код ТНВЭД 8703) за январь 2019 - декабрь 2019
Динамика импорта
Общий стоимостной объем импорта составил 7,54 млрд. $ при массе груза 501,13 тыс. тонн и натуральном объемё в 293,38 тыс. ШТ.
Максимум поставок пришёлся на март 2019 г., минимум – на январь 2019 г.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, ШТ |
|---|---|---|---|
| 2019-01 | 357,66 млн. | 24,36 тыс. | 13,22 тыс. |
| 2019-02 | 509,52 млн. | 33,91 тыс. | 18,97 тыс. |
| 2019-03 | 826,25 млн. | 52,86 тыс. | 29,33 тыс. |
| 2019-04 | 762,76 млн. | 49,25 тыс. | 28,15 тыс. |
| 2019-05 | 704,28 млн. | 47,74 тыс. | 26,81 тыс. |
| 2019-06 | 658,36 млн. | 43,39 тыс. | 27,22 тыс. |
| 2019-07 | 723,95 млн. | 48,23 тыс. | 27,49 тыс. |
| 2019-08 | 650,43 млн. | 44,95 тыс. | 25,97 тыс. |
| 2019-09 | 509,1 млн. | 36,19 тыс. | 21,94 тыс. |
| 2019-10 | 494,99 млн. | 34,64 тыс. | 22,33 тыс. |
| 2019-11 | 636,04 млн. | 41,3 тыс. | 25,63 тыс. |
| 2019-12 | 709,77 млн. | 44,32 тыс. | 26,32 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/ШТ |
|---|---|
| 2019-01 | 27,06 тыс. |
| 2019-02 | 26,85 тыс. |
| 2019-03 | 28,17 тыс. |
| 2019-04 | 27,1 тыс. |
| 2019-05 | 26,27 тыс. |
| 2019-06 | 24,19 тыс. |
| 2019-07 | 26,34 тыс. |
| 2019-08 | 25,04 тыс. |
| 2019-09 | 23,2 тыс. |
| 2019-10 | 22,17 тыс. |
| 2019-11 | 24,81 тыс. |
| 2019-12 | 26,97 тыс. |
Распределение импорта по странам
Ведущими поставщиками импорта легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей выступили
1. Япония (доля по стоимости - 26,36%, доля по количеству - 25,42%);
2. Германия (доля по стоимости - 18,50%, доля по количеству - 15,85%);
3. Соединенные Штаты (доля по стоимости - 14,01%, доля по количеству - 9,84%);
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Япония | 1,99 млрд. $ | 141,71 тыс. тонн | 74,57 тыс. ШТ | 26,36% | 25,42% |
| Германия | 1,4 млрд. $ | 82,16 тыс. тонн | 46,51 тыс. ШТ | 18,50% | 15,85% |
| Соединенные Штаты | 1,06 млрд. $ | 59,66 тыс. тонн | 28,88 тыс. ШТ | 14,01% | 9,84% |
| Словакия | 610,07 млн. $ | 29,95 тыс. тонн | 13,2 тыс. ШТ | 8,09% | 4,50% |
| Соединенное Королевство | 568,43 млн. $ | 25,53 тыс. тонн | 11,79 тыс. ШТ | 7,54% | 4,02% |
| Китай | 304,66 млн. $ | 37,78 тыс. тонн | 31,98 тыс. ШТ | 4,04% | 10,90% |
| Мексика | 196,56 млн. $ | 12,64 тыс. тонн | 8,26 тыс. ШТ | 2,61% | 2,81% |
| Австрия | 166,41 млн. $ | 5,39 тыс. тонн | 2,48 тыс. ШТ | 2,21% | 0,84% |
| Финляндия | 164,79 млн. $ | 10,5 тыс. тонн | 9,89 тыс. ШТ | 2,18% | 3,37% |
| Венгрия | 154,96 млн. $ | 14,68 тыс. тонн | 11,46 тыс. ШТ | 2,05% | 3,91% |
| Беларусь | 131,24 млн. $ | 17,21 тыс. тонн | 16,01 тыс. ШТ | 1,74% | 5,46% |
| Швеция | 113,44 млн. $ | 6,34 тыс. тонн | 3,26 тыс. ШТ | 1,50% | 1,11% |
| Испания | 109,91 млн. $ | 5,69 тыс. тонн | 2,24 тыс. ШТ | 1,46% | 0,76% |
| Турция | 104,21 млн. $ | 10,33 тыс. тонн | 7,65 тыс. ШТ | 1,38% | 2,61% |
| Таиланд | 101,65 млн. $ | 9,2 тыс. тонн | 4,48 тыс. ШТ | 1,35% | 1,53% |
| Южная Африка | 83,21 млн. $ | 5,96 тыс. тонн | 3,95 тыс. ШТ | 1,10% | 1,35% |
| Корея | 59,24 млн. $ | 6,62 тыс. тонн | 3,1 тыс. ШТ | 0,79% | 1,06% |
| Бельгия | 52,7 млн. $ | 4,04 тыс. тонн | 2,38 тыс. ШТ | 0,70% | 0,81% |
| Италия | 44,28 млн. $ | 973,72 тонн | 547 ШТ | 0,59% | 0,19% |
| Чешская Республика | 29,86 млн. $ | 2,44 тыс. тонн | 1,59 тыс. ШТ | 0,40% | 0,54% |
| Остальные 65 стран | 107,06 млн. $ | 12,34 тыс. тонн | 9,17 тыс. ШТ | 1,42% | 3,12% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Япония | Германия | Соединенные Штаты | Словакия | Соединенное Королевство |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-01 | 83,64 млн. $ | 39,84 млн. $ | 63,36 млн. $ | 30,91 млн. $ | 49,02 млн. $ |
| 2019-02 | 99,15 млн. $ | 105,15 млн. $ | 73,68 млн. $ | 52,49 млн. $ | 45,42 млн. $ |
| 2019-03 | 293,88 млн. $ | 175,99 млн. $ | 85,49 млн. $ | 60,37 млн. $ | 63,12 млн. $ |
| 2019-04 | 199,02 млн. $ | 149,72 млн. $ | 117,76 млн. $ | 59,22 млн. $ | 56,2 млн. $ |
| 2019-05 | 185,74 млн. $ | 149,55 млн. $ | 101,16 млн. $ | 55,44 млн. $ | 39,01 млн. $ |
| 2019-06 | 161,51 млн. $ | 118,78 млн. $ | 83,16 млн. $ | 61,59 млн. $ | 54,96 млн. $ |
| 2019-07 | 191,79 млн. $ | 95,49 млн. $ | 105,4 млн. $ | 56,19 млн. $ | 57,48 млн. $ |
| 2019-08 | 209,34 млн. $ | 132,17 млн. $ | 91,86 млн. $ | 36,29 млн. $ | 21,61 млн. $ |
| 2019-09 | 108,98 млн. $ | 114,81 млн. $ | 35,31 млн. $ | 49,96 млн. $ | 40,09 млн. $ |
| 2019-10 | 103,27 млн. $ | 108,67 млн. $ | 58,77 млн. $ | 18,84 млн. $ | 44,69 млн. $ |
| 2019-11 | 186,93 млн. $ | 106,69 млн. $ | 85,93 млн. $ | 67,78 млн. $ | 46,64 млн. $ |
| 2019-12 | 165,15 млн. $ | 98,28 млн. $ | 155,01 млн. $ | 60,97 млн. $ | 50,2 млн. $ |
Товарная структура импорта
Основные товары
1. 870323 - Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 (доля по стоимости - 38,79%, доля по количеству - 44,08%);
2. 870333 - Прочие транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 (доля по стоимости - 24,01%, доля по количеству - 13,84%);
3. 870324 - Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 (доля по стоимости - 14,91%, доля по количеству - 7,17%);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 870323 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 2,93 млрд. $ | 220,99 тыс. тонн | 129,31 тыс. ШТ | 38,79% | 44,08% |
| 870333 - Прочие транспортные средства с двигателе... | 1,81 млрд. $ | 93,75 тыс. тонн | 40,59 тыс. ШТ | 24,01% | 13,84% |
| 870324 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 1,12 млрд. $ | 49,63 тыс. тонн | 21,05 тыс. ШТ | 14,91% | 7,17% |
| 870332 - Прочие транспортные средства с двигателе... | 900,74 млн. $ | 67,27 тыс. тонн | 34,43 тыс. ШТ | 11,94% | 11,74% |
| 870322 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 471,38 млн. $ | 49,89 тыс. тонн | 33,86 тыс. ШТ | 6,25% | 11,54% |
| 870340 - Транспортные средства, с рабочим объемом... | 163,55 млн. $ | 10,4 тыс. тонн | 5,52 тыс. ШТ | 2,17% | 1,88% |
| 870310 - Моторные транспортные средства, специаль... | 66,09 млн. $ | 2,08 тыс. тонн | 7,21 тыс. ШТ | 0,88% | 2,46% |
| 870321 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 46,79 млн. $ | 4,6 тыс. тонн | 17,7 тыс. ШТ | 0,62% | 6,03% |
| 870360 - Транспортные средства, с рабочим объемом... | 14,43 млн. $ | 734,74 тонн | 355 ШТ | 0,19% | 0,12% |
| 870380 - Транспортные средства, приводимые в движ... | 9,07 млн. $ | 513,12 тонн | 2,39 тыс. ШТ | 0,12% | 0,81% |
| 870331 - Прочие транспортные средства с двигателе... | 8,97 млн. $ | 1,28 тыс. тонн | 949 ШТ | 0,12% | 0,32% |
| 870390 - Прочие автомобили легковые и прочие мото... | 85,39 тыс. $ | 2,25 тонн | 13 ШТ | 0,00% | 0,00% |
| 870350 - Транспортные средства, с рабочим объемом... | 5,2 тыс. $ | 1,81 тонн | 1 ШТ | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 870323 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 870333 - Прочие транспортные средства с двигателе... | 870324 - Транспортные средства с двигателем внутр... | 870332 - Прочие транспортные средства с двигателе... | 870322 - Транспортные средства с двигателем внутр... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-01 | 132,31 млн. $ | 120,88 млн. $ | 41,96 млн. $ | 29,15 млн. $ | 17,58 млн. $ |
| 2019-02 | 181,25 млн. $ | 123,88 млн. $ | 84,58 млн. $ | 74,98 млн. $ | 23,68 млн. $ |
| 2019-03 | 290,75 млн. $ | 249,41 млн. $ | 148,45 млн. $ | 82,92 млн. $ | 29,12 млн. $ |
| 2019-04 | 282,1 млн. $ | 203,98 млн. $ | 132,17 млн. $ | 72,66 млн. $ | 46 млн. $ |
| 2019-05 | 282,62 млн. $ | 168,72 млн. $ | 109,18 млн. $ | 84,68 млн. $ | 39,78 млн. $ |
| 2019-06 | 256,68 млн. $ | 155,04 млн. $ | 94,51 млн. $ | 79,53 млн. $ | 42,78 млн. $ |
| 2019-07 | 267,78 млн. $ | 168,5 млн. $ | 117,22 млн. $ | 101,68 млн. $ | 53,04 млн. $ |
| 2019-08 | 259,01 млн. $ | 138,97 млн. $ | 104,96 млн. $ | 82,46 млн. $ | 42,03 млн. $ |
| 2019-09 | 193,66 млн. $ | 132,95 млн. $ | 30,42 млн. $ | 72,57 млн. $ | 48,62 млн. $ |
| 2019-10 | 205,89 млн. $ | 109,06 млн. $ | 30,16 млн. $ | 88,68 млн. $ | 32,66 млн. $ |
| 2019-11 | 286,22 млн. $ | 103,64 млн. $ | 104,51 млн. $ | 76,77 млн. $ | 33,65 млн. $ |
| 2019-12 | 287,34 млн. $ | 136,37 млн. $ | 126,87 млн. $ | 54,67 млн. $ | 62,43 млн. $ |
Региональная структура импорта
Поставка в Россию легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств для перевозки людей осуществляется в основном в регионы
1. Москва (доля по стоимости - 51,87%, доля по количеству - 49,08%);
2. Московская область (доля по стоимости - 27,59%, доля по количеству - 22,68%);
3. Калужская область (доля по стоимости - 15,81%, доля по количеству - 15,81%);
| Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | 3,91 млрд. $ | 244,09 тыс. тонн | 144 тыс. ШТ | 51,87% | 49,08% |
| Московская область | 2,08 млрд. $ | 133,59 тыс. тонн | 66,54 тыс. ШТ | 27,59% | 22,68% |
| Калужская область | 1,19 млрд. $ | 86,93 тыс. тонн | 46,39 тыс. ШТ | 15,81% | 15,81% |
| Санкт-Петербург | 265,31 млн. $ | 16,62 тыс. тонн | 15,97 тыс. ШТ | 3,52% | 5,44% |
| Приморский край | 39,39 млн. $ | 13,14 тыс. тонн | 15,61 тыс. ШТ | 0,52% | 5,32% |
| Новосибирская область | 22,33 млн. $ | 3,85 тыс. тонн | 2,79 тыс. ШТ | 0,30% | 0,95% |
| Свердловская область | 9,13 млн. $ | 1,22 тыс. тонн | 822 ШТ | 0,12% | 0,28% |
| Республика Башкортостан | 4,72 млн. $ | 546,27 тонн | 443 ШТ | 0,06% | 0,15% |
| Красноярский край | 3,19 млн. $ | 109,94 тонн | 24 ШТ | 0,04% | 0,01% |
| Республика Татарстан | 2,58 млн. $ | 251,08 тонн | 132 ШТ | 0,03% | 0,04% |
| Нижегородская область | 2,02 млн. $ | 130,52 тонн | 82 ШТ | 0,03% | 0,03% |
| Иркутская область | 1,73 млн. $ | 114,36 тонн | 73 ШТ | 0,02% | 0,02% |
| Тюменская область | 1,12 млн. $ | 72,37 тонн | 48 ШТ | 0,01% | 0,02% |
| Омская область | 1,02 млн. $ | 64,91 тонн | 41 ШТ | 0,01% | 0,01% |
| Калининградская область | 977,97 тыс. $ | 41,82 тонн | 60 ШТ | 0,01% | 0,02% |
| Ивановская область | 718,25 тыс. $ | 47,6 тонн | 30 ШТ | 0,01% | 0,01% |
| Волгоградская область | 660,62 тыс. $ | 44,99 тонн | 29 ШТ | 0,01% | 0,01% |
| Ставропольский край | 543,82 тыс. $ | 37,35 тонн | 23 ШТ | 0,01% | 0,01% |
| Ленинградская область | 520,66 тыс. $ | 32,09 тонн | 20 ШТ | 0,01% | 0,01% |
| Пензенская область | 459,78 тыс. $ | 30,95 тонн | 20 ШТ | 0,01% | 0,01% |
| Остальные 35 регионов | 777,95 тыс. $ | 170,34 тонн | 243 ШТ | 0,01% | 0,08% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Москва | Московская область | Калужская область | Санкт-Петербург | Приморский край |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-01 | 192,15 млн. $ | 81,46 млн. $ | 68,76 млн. $ | 11,46 млн. $ | 1,44 млн. $ |
| 2019-02 | 300,25 млн. $ | 96,87 млн. $ | 84,51 млн. $ | 21,77 млн. $ | 2,41 млн. $ |
| 2019-03 | 368,14 млн. $ | 329,47 млн. $ | 113,16 млн. $ | 9,74 млн. $ | 3,21 млн. $ |
| 2019-04 | 389,41 млн. $ | 239,42 млн. $ | 105,19 млн. $ | 18,78 млн. $ | 3,43 млн. $ |
| 2019-05 | 349,4 млн. $ | 203,73 млн. $ | 117,88 млн. $ | 25,96 млн. $ | 3,61 млн. $ |
| 2019-06 | 346,22 млн. $ | 179,4 млн. $ | 114,51 млн. $ | 11,78 млн. $ | 4,31 млн. $ |
| 2019-07 | 360,47 млн. $ | 209,05 млн. $ | 119,07 млн. $ | 28,42 млн. $ | 3,49 млн. $ |
| 2019-08 | 316,51 млн. $ | 211,15 млн. $ | 99,58 млн. $ | 16,01 млн. $ | 2,91 млн. $ |
| 2019-09 | 238,31 млн. $ | 122,72 млн. $ | 118,45 млн. $ | 23,25 млн. $ | 2,74 млн. $ |
| 2019-10 | 271,85 млн. $ | 122,4 млн. $ | 67,28 млн. $ | 21,7 млн. $ | 4 млн. $ |
| 2019-11 | 343,63 млн. $ | 163,11 млн. $ | 99,11 млн. $ | 19,92 млн. $ | 3,47 млн. $ |
| 2019-12 | 435,97 млн. $ | 122,51 млн. $ | 84,83 млн. $ | 56,51 млн. $ | 4,36 млн. $ |
