Анализ импорта двухколесных и прочих видов велосипедов без двигателя (код ТНВЭД 8712) за январь 2019 - декабрь 2019
Динамика импорта
Общий стоимостной объем импорта составил 108,15 млн. $ при массе груза 29,89 тыс. тонн и натуральном объемё в 2,14 млн. ШТ.
Максимум поставок пришёлся на март 2019 г., минимум – на сентябрь 2019 г.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, ШТ |
|---|---|---|---|
| 2019-01 | 16,43 млн. | 4,83 тыс. | 358,92 тыс. |
| 2019-02 | 20,24 млн. | 5,65 тыс. | 408,83 тыс. |
| 2019-03 | 20,34 млн. | 5,99 тыс. | 430,2 тыс. |
| 2019-04 | 15,58 млн. | 4,25 тыс. | 292,58 тыс. |
| 2019-05 | 10,27 млн. | 2,63 тыс. | 177,32 тыс. |
| 2019-06 | 5,1 млн. | 1,74 тыс. | 125 тыс. |
| 2019-07 | 2,92 млн. | 852,15 | 58,16 тыс. |
| 2019-08 | 1,71 млн. | 478,5 | 32,59 тыс. |
| 2019-09 | 1 млн. | 189,94 | 15,3 тыс. |
| 2019-10 | 2,09 млн. | 367,41 | 27,13 тыс. |
| 2019-11 | 3,8 млн. | 762,01 | 52,43 тыс. |
| 2019-12 | 8,67 млн. | 2,16 тыс. | 163,65 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/ШТ |
|---|---|
| 2019-01 | 45,77 |
| 2019-02 | 49,51 |
| 2019-03 | 47,27 |
| 2019-04 | 53,25 |
| 2019-05 | 57,93 |
| 2019-06 | 40,78 |
| 2019-07 | 50,29 |
| 2019-08 | 52,31 |
| 2019-09 | 65,45 |
| 2019-10 | 77,14 |
| 2019-11 | 72,5 |
| 2019-12 | 52,99 |
Распределение импорта по странам
Ведущими поставщиками импорта двухколесных и прочих видов велосипедов без двигателя выступили
1. Китай (доля по стоимости - 83,57%, доля по количеству - 89,00%);
2. Тайвань (Китай) (доля по стоимости - 6,90%, доля по количеству - 1,00%);
3. Беларусь (доля по стоимости - 2,84%, доля по количеству - 8,87%);
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 90,38 млн. $ | 26,7 тыс. тонн | 1,91 млн. ШТ | 83,57% | 89,00% |
| Тайвань (Китай) | 7,46 млн. $ | 369,37 тонн | 21,52 тыс. ШТ | 6,90% | 1,00% |
| Беларусь | 3,07 млн. $ | 2,43 тыс. тонн | 189,9 тыс. ШТ | 2,84% | 8,87% |
| Португалия | 1,84 млн. $ | 67,86 тонн | 4,3 тыс. ШТ | 1,70% | 0,20% |
| Германия | 1,11 млн. $ | 17,98 тонн | 1,36 тыс. ШТ | 1,02% | 0,06% |
| Камбоджа | 955,99 тыс. $ | 48,01 тонн | 3,2 тыс. ШТ | 0,88% | 0,15% |
| Италия | 716,88 тыс. $ | 44,33 тонн | 2,64 тыс. ШТ | 0,66% | 0,12% |
| Румыния | 388,85 тыс. $ | 49,98 тонн | 3,5 тыс. ШТ | 0,36% | 0,16% |
| Индонезия | 365,39 тыс. $ | 28,15 тонн | 1,65 тыс. ШТ | 0,34% | 0,08% |
| Испания | 355,81 тыс. $ | 6,13 тонн | 431 ШТ | 0,33% | 0,02% |
| Польша | 338,76 тыс. $ | 20,46 тонн | 1,38 тыс. ШТ | 0,31% | 0,06% |
| Нидерланды | 203,88 тыс. $ | 25,1 тонн | 474 ШТ | 0,19% | 0,02% |
| Франция | 157,11 тыс. $ | 4,73 тонн | 326 ШТ | 0,15% | 0,02% |
| Чешская Республика | 143,58 тыс. $ | 6,87 тонн | 432 ШТ | 0,13% | 0,02% |
| Болгария | 136,06 тыс. $ | 10,23 тонн | 453 ШТ | 0,13% | 0,02% |
| Соединенное Королевство | 133,62 тыс. $ | 5,05 тонн | 625 ШТ | 0,12% | 0,03% |
| Филиппины | 98,1 тыс. $ | 3,57 тонн | 345 ШТ | 0,09% | 0,02% |
| Литва | 66 тыс. $ | 2,94 тонн | 173 ШТ | 0,06% | 0,01% |
| Вьетнам | 60,53 тыс. $ | 6,2 тонн | 343 ШТ | 0,06% | 0,02% |
| Бельгия | 57,2 тыс. $ | 2,29 тонн | 174 ШТ | 0,05% | 0,01% |
| Остальные 21 страна | 117,02 тыс. $ | 38,51 тонн | 2,32 тыс. ШТ | 0,11% | 0,11% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Тайвань (Китай) | Беларусь | Португалия | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-01 | 15,35 млн. $ | 775,04 тыс. $ | 126,24 тыс. $ | 8,86 тыс. $ | 0 $ |
| 2019-02 | 17,57 млн. $ | 945,08 тыс. $ | 641,39 тыс. $ | 151,65 тыс. $ | 97,42 тыс. $ |
| 2019-03 | 18,35 млн. $ | 449,7 тыс. $ | 554,76 тыс. $ | 163,21 тыс. $ | 214,07 тыс. $ |
| 2019-04 | 13,52 млн. $ | 278,99 тыс. $ | 538,85 тыс. $ | 143,99 тыс. $ | 220,78 тыс. $ |
| 2019-05 | 7,85 млн. $ | 355,26 тыс. $ | 346,42 тыс. $ | 1,28 млн. $ | 6,67 тыс. $ |
| 2019-06 | 4,43 млн. $ | 51,8 тыс. $ | 230,11 тыс. $ | 39,14 тыс. $ | 8,26 тыс. $ |
| 2019-07 | 2,14 млн. $ | 167,13 тыс. $ | 125,53 тыс. $ | 16,63 тыс. $ | 53,24 тыс. $ |
| 2019-08 | 1,33 млн. $ | 68,7 тыс. $ | 138,41 тыс. $ | 5,5 тыс. $ | 44,3 тыс. $ |
| 2019-09 | 709,21 тыс. $ | 187,63 тыс. $ | 40,14 тыс. $ | 6,22 тыс. $ | 12,97 тыс. $ |
| 2019-10 | 846,79 тыс. $ | 644,93 тыс. $ | 100,9 тыс. $ | 13,1 тыс. $ | 293,93 тыс. $ |
| 2019-11 | 1,65 млн. $ | 1,92 млн. $ | 92,1 тыс. $ | 12,66 тыс. $ | 71,64 тыс. $ |
| 2019-12 | 6,64 млн. $ | 1,61 млн. $ | 135,33 тыс. $ | 0 $ | 83,4 тыс. $ |
Товарная структура импорта
Основные товары
1. 871200 - Велосипеды двухколесные и прочие виды велосипедов (включая трехколесные велосипеды для доставки грузов) без двигателя (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 871200 - Велосипеды двухколесные и прочие виды ве... | 108,15 млн. $ | 29,89 тыс. тонн | 2,14 млн. ШТ | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 871200 - Велосипеды двухколесные и прочие виды ве... |
|---|---|
| 2019-01 | 16,43 млн. $ |
| 2019-02 | 20,24 млн. $ |
| 2019-03 | 20,34 млн. $ |
| 2019-04 | 15,58 млн. $ |
| 2019-05 | 10,27 млн. $ |
| 2019-06 | 5,1 млн. $ |
| 2019-07 | 2,92 млн. $ |
| 2019-08 | 1,71 млн. $ |
| 2019-09 | 1 млн. $ |
| 2019-10 | 2,09 млн. $ |
| 2019-11 | 3,8 млн. $ |
| 2019-12 | 8,67 млн. $ |
Региональная структура импорта
Поставка в Россию двухколесных и прочих видов велосипедов без двигателя осуществляется в основном в регионы
1. Москва (доля по стоимости - 30,98%, доля по количеству - 25,63%);
2. Санкт-Петербург (доля по стоимости - 17,30%, доля по количеству - 18,42%);
3. Московская область (доля по стоимости - 14,53%, доля по количеству - 9,70%);
| Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | 33,51 млн. $ | 7,47 тыс. тонн | 549,1 тыс. ШТ | 30,98% | 25,63% |
| Санкт-Петербург | 18,71 млн. $ | 6,26 тыс. тонн | 394,48 тыс. ШТ | 17,30% | 18,42% |
| Московская область | 15,72 млн. $ | 2,82 тыс. тонн | 207,8 тыс. ШТ | 14,53% | 9,70% |
| Новосибирская область | 9,87 млн. $ | 2,8 тыс. тонн | 204,45 тыс. ШТ | 9,12% | 9,54% |
| Приморский край | 7,55 млн. $ | 2,41 тыс. тонн | 158,22 тыс. ШТ | 6,98% | 7,39% |
| Ставропольский край | 4,48 млн. $ | 2,01 тыс. тонн | 175,06 тыс. ШТ | 4,15% | 8,17% |
| Калининградская область | 2,48 млн. $ | 321,78 тонн | 23,13 тыс. ШТ | 2,29% | 1,08% |
| Пермская область | 2,15 млн. $ | 719,38 тонн | 69,24 тыс. ШТ | 1,98% | 3,23% |
| Самарская область | 2,08 млн. $ | 752 тонн | 57,22 тыс. ШТ | 1,92% | 2,67% |
| Свердловская область | 1,9 млн. $ | 577,91 тонн | 42,37 тыс. ШТ | 1,76% | 1,98% |
| Красноярский край | 1,77 млн. $ | 671,91 тонн | 39,53 тыс. ШТ | 1,64% | 1,85% |
| Смоленская область | 1,15 млн. $ | 413,39 тонн | 28,62 тыс. ШТ | 1,06% | 1,34% |
| Республика Карелия | 1,08 млн. $ | 91,58 тонн | 6,9 тыс. ШТ | 1,00% | 0,32% |
| Забайкальский край | 983,9 тыс. $ | 440,34 тонн | 22,84 тыс. ШТ | 0,91% | 1,07% |
| Брянская область | 884,88 тыс. $ | 977,01 тонн | 81,66 тыс. ШТ | 0,82% | 3,81% |
| Краснодарский край | 853,11 тыс. $ | 206,65 тонн | 12,75 тыс. ШТ | 0,79% | 0,60% |
| Ленинградская область | 765,73 тыс. $ | 26,24 тонн | 1,53 тыс. ШТ | 0,71% | 0,07% |
| Челябинская область | 408,31 тыс. $ | 168,58 тонн | 13,42 тыс. ШТ | 0,38% | 0,63% |
| Белгородская область | 402,78 тыс. $ | 55,56 тонн | 3,55 тыс. ШТ | 0,37% | 0,17% |
| Псковская область | 277,41 тыс. $ | 303,88 тонн | 25,09 тыс. ШТ | 0,26% | 1,17% |
| Остальные 23 региона | 1,14 млн. $ | 374,56 тонн | 25,17 тыс. ШТ | 1,05% | 1,17% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Москва | Санкт-Петербург | Московская область | Новосибирская область | Приморский край |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019-01 | 6,15 млн. $ | 1,37 млн. $ | 2,6 млн. $ | 3,71 млн. $ | 977,85 тыс. $ |
| 2019-02 | 7,98 млн. $ | 4,1 млн. $ | 1,14 млн. $ | 2,11 млн. $ | 1,45 млн. $ |
| 2019-03 | 6,57 млн. $ | 4,82 млн. $ | 1,65 млн. $ | 1,08 млн. $ | 1,46 млн. $ |
| 2019-04 | 4,13 млн. $ | 3,94 млн. $ | 1,63 млн. $ | 1,02 млн. $ | 1,09 млн. $ |
| 2019-05 | 3,11 млн. $ | 2,02 млн. $ | 1,45 млн. $ | 156,44 тыс. $ | 1,05 млн. $ |
| 2019-06 | 985,84 тыс. $ | 397,39 тыс. $ | 874,59 тыс. $ | 54,27 тыс. $ | 384,56 тыс. $ |
| 2019-07 | 826,26 тыс. $ | 503,17 тыс. $ | 230,65 тыс. $ | 1,87 тыс. $ | 369,33 тыс. $ |
| 2019-08 | 271,8 тыс. $ | 116,87 тыс. $ | 466,96 тыс. $ | 0 $ | 258,1 тыс. $ |
| 2019-09 | 475,39 тыс. $ | 129,27 тыс. $ | 197,03 тыс. $ | 120,07 $ | 18,4 тыс. $ |
| 2019-10 | 605,51 тыс. $ | 29,48 тыс. $ | 901 тыс. $ | 229,17 $ | 11,09 тыс. $ |
| 2019-11 | 211,52 тыс. $ | 767,6 тыс. $ | 1,99 млн. $ | 75,25 тыс. $ | 43,08 тыс. $ |
| 2019-12 | 2,2 млн. $ | 516,66 тыс. $ | 2,59 млн. $ | 1,65 млн. $ | 427,46 тыс. $ |
