Импорт неукомплектованных или несобранных часовых механизмов в Россию

Объём импорта неукомплектованных или несобранных часовых механизмов (код ТНВЭД 9110) в Россию за 2020 год составил 18,43 тыс. $ при массе груза 1,05 тонн. Россия импортирует неукомплектованные или несобранные часовые механизмы с мирового рынка с ярко выраженной (198,21%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на укомплектованные механизмы часовые, несобранные или частично собранные (комплекты часовых механизмов); механизмы часовые неукомплектованные, собранные; механизмы часовые, предварительно грубо собранные менялась в диапазоне от 2,1 тыс. до 1,89 млн. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	17,99	0
2020-02	395,71	0,19
2020-03	643,79	0,02
2020-05	29,62	0
2020-06	2,43 тыс.	0,03
2020-07	966,36	0
2020-08	378,36	0
2020-09	1,03 тыс.	0
2020-10	1,01 тыс.	0
2020-11	129,06	0,01
2020-12	11,4 тыс.	0,8

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	599,67 тыс.
2020-02	2,1 тыс.
2020-03	34,37 тыс.
2020-05	592,4 тыс.
2020-06	90,72 тыс.
2020-07	1,89 млн.
2020-08	713,89 тыс.
2020-09	1,2 млн.
2020-10	1,37 млн.
2020-11	8,99 тыс.
2020-12	14,27 тыс.

Распределение импорта по странам

Китай (доля по стоимости - 60,14%, доля по массе - 76,18%), Беларусь (33,94% стоимости, 21,95% массы), Германия (2,98% стоимости, 1,76% массы), Япония и Таиланд - крупнейшие страны-поставщики неукомплектованных или несобранных часовых механизмов в Россию

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Китай	11,09 тыс. $	0,8 тонн	60,14%	76,18%
Беларусь	6,26 тыс. $	0,23 тонн	33,94%	21,95%
Германия	550 $	0,02 тонн	2,98%	1,76%
Япония	204,15 $	0 тонн	1,11%	0,01%
Таиланд	134,52 $	0 тонн	0,73%	0,02%
Индия	117,74 $	0 тонн	0,64%	0,07%
Филиппины	83,73 $	0 тонн	0,45%	0,01%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Китай	Беларусь	Германия	Япония	Таиланд
2020-01	17,99 $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-02	23,49 $	274,56 $	0 $	0 $	12,92 $
2020-03	7,29 $	0 $	550 $	11,62 $	11,46 $
2020-05	29,62 $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-06	68,42 $	2,3 тыс. $	0 $	56,04 $	11,77 $
2020-07	7,65 $	958,36 $	0 $	0,35 $	0 $
2020-08	0 $	366,13 $	0 $	4,02 $	8,21 $
2020-09	62,94 $	898,82 $	0 $	43,08 $	25,3 $
2020-10	114,6 $	741,71 $	0 $	61,55 $	39,78 $
2020-11	32,39 $	56,55 $	0 $	27,49 $	12,63 $
2020-12	10,72 тыс. $	662,5 $	0 $	0 $	12,45 $

Товарная структура импорта

В импорте неукомплектованных или несобранных часовых механизмов преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
911090 - Прочие укомплектованные механизмы часовые (доля по стоимости - 64,77%, доля по массе - 97,18%);
911019 - Механизмы часовые, предварительно грубособранные, для часов, предназначенных для ношения с собой и на себе (19,68% стоимости, 0,19% массы);
911012 - Механизмы часовые неукомплектованные, собранные, для часов, предназначенных для ношения с собой и на себе (15,20% стоимости, 2,61% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
911090 - Прочие укомплектованные механизмы часовы...	11,94 тыс. $	1,02 тонн	64,77%	97,18%
911019 - Механизмы часовые, предварительно грубос...	3,63 тыс. $	0 тонн	19,68%	0,19%
911012 - Механизмы часовые неукомплектованные, со...	2,8 тыс. $	0,03 тонн	15,20%	2,61%
911011 - Механизмы часовые, укомплектованные, раз...	64,89 $	0 тонн	0,35%	0,02%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	911090 - Прочие укомплектованные механизмы часовы...	911019 - Механизмы часовые, предварительно грубос...	911012 - Механизмы часовые неукомплектованные, со...	911011 - Механизмы часовые, укомплектованные, раз...
2020-01	0 $	0 $	17,99 $	0 $
2020-02	359,3 $	0 $	36,41 $	0 $
2020-03	613,42 $	0 $	30,37 $	0 $
2020-05	0 $	0 $	29,62 $	0 $
2020-06	67,32 $	0 $	2,37 тыс. $	1,1 $
2020-07	0 $	958,36 $	8 $	0 $
2020-08	0 $	366,13 $	12,23 $	0 $
2020-09	30,5 $	898,82 $	100,82 $	0 $
2020-10	167,91 $	741,71 $	101,33 $	0 $
2020-11	84,12 $	0 $	44,94 $	0 $
2020-12	10,62 тыс. $	662,5 $	54,37 $	63,79 $

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 95,22%, доля по массе - 79,03%), Брянская область (2,98% стоимости, 1,76% массы), Псковская область (1,49% стоимости, 17,88% массы), Смоленская область - основные регионы-импортёры неукомплектованных или несобранных часовых механизмов в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	17,55 тыс. $	0,83 тонн	95,22%	79,03%
Брянская область	550 $	0,02 тонн	2,98%	1,76%
Псковская область	274,56 $	0,19 тонн	1,49%	17,88%
Смоленская область	56,55 $	0,01 тонн	0,31%	1,33%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Брянская область	Псковская область	Смоленская область
2020-01	17,99 $	0 $	0 $	0 $
2020-02	121,15 $	0 $	274,56 $	0 $
2020-03	93,79 $	550 $	0 $	0 $
2020-05	29,62 $	0 $	0 $	0 $
2020-06	2,43 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	966,36 $	0 $	0 $	0 $
2020-08	378,36 $	0 $	0 $	0 $
2020-09	1,03 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-10	1,01 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-11	72,51 $	0 $	0 $	56,55 $
2020-12	11,4 тыс. $	0 $	0 $	0 $

К сведению

Аналитика

Экспорт кордных материалов для шин из нитей высокой прочности в IV квартале 2021 г.

Согласно федеральной БД статистики внешнеэкономической деятельности в IV квартале 2021 г. экспорт кордных материалов для шин из нитей высокой прочности вырос до 7,23 млн. USD.

18 мая 2022 года

Преимущества и особенности морских контейнерных перевозок

Глобализация производственных процессов сделала контейнерные перевозки распространенной и востребованной транспортной услугой международных логистических компаний.

17 мая 2022 года

Импорт из Объединенных Арабских Эмиратов в 2021 г.

По данным базы статистики ВЭД России в 2021 г. импорт из Объединенных Арабских Эмиратов снизился до 276,86 млн. USD.

17 мая 2022 года

Особенности доставки грузов из Европы

Перевозка грузов из Европейских стран - важная часть деятельности, касающаяся экономического развития России.

17 мая 2022 года

Экспорт из Воронежской области в IV квартале 2021 г.

Согласно федеральной БД российской внешнеторговой статистики в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Воронежской области вырос до 490,22 млн. USD.

17 мая 2022 года

Виды танк-контейнеров

Танк-контейнеры – современная тара, предназначенная для перевозки разнообразных грузов в жидком и газообразном состоянии.

17 мая 2022 года

Импорт из Китая в IV квартале 2021 г.

По результатам анализа данных таможни России в IV квартале 2021 г. импорт из Китая вырос до 22,12 млрд. USD.

16 мая 2022 года

Экспорт мяса и мясных субпродуктов в IV квартале 2021 г.

Согласно федеральной БД статистики ФТС в IV квартале 2021 г. экспорт мяса и мясных субпродуктов вырос до 334,25 млн. USD.

15 мая 2022 года

Импорт в Алтайский край в 2021 г.

Согласно данным внешнеторговой статистики России в 2021 г. импорт товаров в Алтайский край вырос до 677,34 млн. USD.

14 мая 2022 года

Экспорт в Камерун в IV квартале 2021 г.

Согласно результатам анализа БД ФТС РФ в IV квартале 2021 г. экспорт в Камерун вырос до 77,38 млн. USD.

13 мая 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх